Leca®-soran käyttökohteet infrarakentamisessa

Leca-soran käytöllä on mahdollista ehkäistä pihan painumia tai vähentää niiden vaikutusta. Kevytsoraa käytetään myös pihan routasuojauksessa, siirtymärakenteissa, putkijohtojen yhteydessä sekä pihojen muotoilussa ja istutuksissa. Kevytsoran käytön merkitys painumien hallinnassa kasvaa rakennettaessa pehmeille maaperille. 

Lue lisää:

Asiakastarina – Leca-sora keventää Seinäjoen Ideaparkin maarakenteet
Ratkaisu – Painumien vähentäminen

Leca-soraa on käytetty urheilu- ja pelikenttien, kuten yleisurheilu-, jalkapallo-, pesäpallo- ja golfkenttien sekä lämmitettyjen kenttien ja urheiluhallien pohjarakenteissa jo 1960-luvulta lähtien. Kevytsoran etuja urheilukenttärakentamisessa ovat sen keveys ja helppo asennettavuus sääolosuhteista riippumatta.

Leca-kevytsoraa hyödynnetään monipuolisesti – kevennysmateriaalina, routasuojauksena sekä kuivatus- ja läpäisykerroksena ylempien rakennekerrosten alla.

Lue lisää:

Asiakastarina – Veritas Stadionin kevennysrakenne
Ratkaisu – Rakenteen kuivatus ja routasuojaus
Esite – Urheilukentät ja -hallit

Maanpaine on tärkeä huomioitava tekijä rakenteissa, joiden taustatäyttö tehdään jyrkempään kaltevuuteen kuin mihin maa luonnostaan asettuu. Tällaisia kohteita ovat esimerkiksi tukimuurit, ponttiseinät, siltojen taustatäytöt, maatuet ja perustukset.

Leca-kevytsora on luonnollinen valinta taustatäyttöihin keveytensä, roudaneristyskykynsä ja hyvän vedenläpäisevyytensä ansiosta. Sen käyttö vähentää merkittävästi rakenteeseen kohdistuvaa maanpainetta, jolloin rakenteita voidaan keventää ja optimoida. Kevytsoralla rakentaminen on kustannustehokas vaihtoehto massiivisille tukirakenteille.

Lue lisää:

Asiakastarina – Limingantien alikulkusilta
Ratkaisu – Maanpaineen pienentäminen

Kevytsoralla toteutettava ratapenkereiden kevennys parantaa rakenteen kestävyyttä ja tuo kustannussäästöjä etenkin heikosti kantavilla maapohjilla. Kevennyksellä voi olla mahdollista välttää esimerkiksi kalliin paalulaatan rakentaminen pehmeikkökohteessa. Lähitulevaisuuden radanrakennus- ja kunnostushankkeissa on runsaasti pehmeikkökohteita. 

Lue lisää:

Asiakastarina – Kokemäki–Rauma-radan korjaushanke
Ratkaisu – Leca-sora rautatierakentamisessa
Dokumentti – Leca-kevytsoran käyttö rautatierakentamisessa

Teillä ja kaduilla Leca-soran pääasiallinen käyttötarkoitus on toimia kevyenä täyttömateriaalina, joka vähentää pohjamaan painumia sekä parantaa rakenteen ja alueen vakavuutta. Vastaavasti kevytsoraa käytetään kevyen liikenteen väylillä, ratapihoilla ja erilaisilla kentillä.

Teiden ja katujen korjausrakentamisessa voidaan käyttää Leca-soraa painumavaurioiden korjauksessa, tasauksen korottamisessa sekä kantavuuden parantamisessa.

Lisäksi vanhoja tie- ja katupenkereiden levennyksiä voidaan toteuttaa hallitusti kevytsoralla. Kevytsorakerros voidaan kohteen erityispiirteet huomioiden mitoittaa myös käytettäväksi routaeristeenä ja kapillaarisen nousun katkaisevana kerroksena sekä kuivatusrakenteena ylemmille rakennekerroksille.

Lue lisää:

Asiakastarina – Vt 6 Korian kohta
Ratkaisu – Painumien vähentäminen

Leca-sora soveltuu hyvin putkijohtojen painumien hallintaan sekä routaeristeeksi. Pehmeikölle perustettavat putkijohdot voidaan perustaa painumattomaksi käyttämällä riittävää kevennystä. Lisäksi epätasaisia painumia voidaan ehkäistä kevytsorasta rakennetulla siirtymäkiilarakenteella.

Putkijohtojen tapauksessa siirtymäkiila tasaa painumaeroja painuvan ja painumattoman tai routanousueroa routivan ja routimattoman rakenteen välillä. Siirtymäkiilan pituus määräytyy siten, että kaltevuuden muutokset pysyvät sallituissa rajoissa.

Leca-soralla voidaan vähentää merkittävästi rumpujen ja teräsputkisiltojen sekä vaaka- että pystysuuntaista kuormitusta. Kevennyksen ohella paksu kevytsorakerros toimii routaeristeenä ja mahdollistaa tavanomaista ratkaisua ohuemmat rakennepaksuudet.

Lue lisää:

Asiakastarina – Putkilinjaratkaisun kevennys Kuopiossa
Tekninen artikkeli – Leca®-sora putkikaivannoissa