Leca®-sorakevennys Tanskan ensimmäisessä kevytraideliikenteen sillassa

Tanskan ensimmäisen kevytraideliikenneradan sillan rampeissa käytettiin Leca®-soraa kevennysmateriaalina. Silta kulkee Egådalenin laakson halki, lähellä Aarhusin kaupunkia.

Aarhus Light Rail – Tanskan ensimmäinen kevytraideliikenneverkko

Vuonna 2017 valmistunut Aarhus Light Rail on Tanskan ensimmäinen kevytraideliikenneverkko, ja sen rakentaminen yhdistää kaupungin tiiviimmin sen ympäröiviin alueisiin, helpottaen erityisesti työmatkaliikennettä. Tämä ensimmäinen vaihe on osa laajempaa noin 110 kilometrin pituista kevytraideverkkoa, johon kuuluu 50 pysäkkiä. Erityisesti 12 kilometrin osuus Aarhusin keskusasemalta Lystrupiin vaati erityisiä kevennysratkaisuja maaperän vuoksi.

Haastava maaperä vaati kevennystä

Rata kulkee alueella, jonka maaperä koostuu löyhästä savesta. Tämä maaperä yhdistettynä rampin kiinteään kuormitukseen olisi voinut aiheuttaa haitallisia painumia. "Löyhä savi aiheuttaa suuren riskin painumiselle, mikä teki kevennysratkaisun välttämättömäksi," kertoo COWI-konsernin geoteknikko Søren Steen Møller.

Leca®-soran hyödyt kevennysmateriaalina

Jo hankkeen alkuvaiheessa Leca Tanska oli yhteydessä tilaajaan ja urakoitsijaan, esitellen Leca-soran ominaisuuksia ja sen tarjoamia ratkaisuja kevennysrakenteisiin. Pieni tiheys ja keveys tekivät Leca-sorasta ensisijaisen valinnan rampin kevennysrakenteeseen.

Urakoitsijana toiminut yhtiöiden Dan Jord A/S ja Per Aarsleff A/S yhteenliittymä rakensi rampin sivut perinteisillä pohjaratkaisuilla ja täytti sisuksen Leca-soralla. Kevyen materiaalin käyttö vähensi merkittävästi painumariskiä ja mahdollisti rakenteen kestävyyden.

Helppo käsiteltävyys työmaalla

Leca-sora kipattiin kuorma-autosta ja levitettiin puskutraktorilla tasaiseksi. "Materiaalin keveys teki sen käsittelystä helppoa, eikä puskutraktorilla ollut ongelmia sen siirtämisessä," kertoo Jørgen Laursen, Dan Jord A/S -yhtiöstä.

Kaikki projektiin osallistuneet osapuolet olivat tyytyväisiä valittuun ratkaisuun, ja projekti eteni sujuvasti aikataulussa. Kevytraideliikenteen verkko valmistui vuonna 2017, jolloin Aarhus toimi Euroopan kulttuuripääkaupunkina.